No hay nada mas precioso para mi en este mundo que un carro con el símbolo del cavallino, ¿Qué es Ferrari?, puede que sepas mucho acerca de ellos, puede que no sepas absolutamente nada, eso no importa. Tal vez si le preguntas a alguien que no sepa nada de autos, ¿ que auto rápido te gustaría tener?, quizá te responda, no lo se pero seria un auto rojo*, o tal vez si le preguntas a alguna persona que no sepa nada de autos, ¿dime un piloto de carreras?, hay una posibilidad de %98 que aunque no sepa nada de carreras te diga, ¡Schumacher!. Todo apunta hacia algo.

Y como no apuntar, si es una de las marcas de carreras mas antiguas que hay, la única en haber participado desde 1950 en la formula 1, sin haberse salido ni un solo año. Ferrari es la única escudería en haber ganado 16 títulos mundiales en la mejor categoría de autos del mundo , la formula 1, campeonatos ganados: (1961 , 1964 , 1975 , 1976 , 1977 , 1979 , 1982 , 1983 , 1999 , 2000, 2001 , 2002 , 2003 , 2004 , 2007 , 2008 ) . ¿tienen idea de lo desesperante que fue para otras escuderías ver desde 1999 hasta el 2004 ( que fueron las mas consecutivas) ver solo a Ferrari como el único carro en ganar el titulo mundial? Son 6 años!, de ver el auto rojo ganar, y ganar.

Enzo Ferrari
El jefe, una persona que solo le importaba algo ¡ganar!, pero decían que Enzo Ferrari era mas feliz en la derrota, porque para el mientras mas grande fuera el desafío, mas dulce era la victoria.

Su historia es muy muy larga pero podre todo a grandes rasgos. Enzo comenzó a enamorarse de los autos cuando era niño, su papá lo llevaba a ver las carreras de ese entonces, después Enzo en su juventud fue reclutado por ejercito para participar en la guerra, el solo erraba mulas, cuando salió de el ejercito intento reconstruir su vida, al igual que miles de Italianos, se dedico a la industria automotriz, le gustaba todo lo que fuera la parte técnica, pero después se unió como piloto a el equipo de carreras llamado CMN, estuvo también en Fiat, se hizo fama por ser buen piloto, después se paso a Alfa Romeo, se le ocurrió una idea que cambiaria todo, creó una escudería en la que las personas podrían manejar los mejores autos, y quizás algún día construirían sus propios autos, su conexión con Alfa Romeo le daría los mejores autos y su conexión con los mejores pilotos le daría prestigio . Comenzó la escudería Ferrari.

Después de mucho tiempo Enzo dejo de ser piloto , se dedico a la parte administrativa de su equipo, rompió su conexión con Alfa Romeo, y después de la 2nda guerra mundial pudo usar el nombre para sus autos , los autos de Enzo empezaron a llamar la atención , se empezó a notar la calidad del equipo, en ese entonces tener un Ferrari era un símbolo de riqueza, y poder.
Con la muerte de su hijo de nombre Dino, Ferrari parecía que se desanimaba y parecía que tal vez dejaría las carreras, pero dejarlas era imposible para el, el amaba las carreras, En honor a su hijo todos los autos con motor v6 a partir de ese momento serian llamados Dino.
Enzo siempre eligió a pininfaria para hacer las carrocerías de sus autos, y siempre le ofrecían que aceptara nuevas tecnologías, pero Enzo siempre las rechazaba, se había vuelto su estrategia dejar a otros probar y gastar en ideas experimentales, solo cuando la tecnología era solida Enzo la tomaba, la perfeccionaba y salía a ganar carreras.
En su historia Enzo hizo de su equipo uno de los mejores, el ultimo auto que el vio realizado fue el F40.
Murió a los 90 años, y hoy en día existe un auto que en su honor lleva su nombre, el Enzo Ferrari, este auto es impresionante, ruge como un león enojado, se ve apantallante, ¡el sonido de su motor espanta!, y aunque fue construido en 2002 aun sigue siendo uno de los autos mas rápidos del mundo. Tiene un motor V12, pesa 1355 kg, velocidad max. 350km/hr.

Una versión mas actual y mas rápida de el Enzo es el FXX, que es casi su misma forma pero con mas potencia, menos peso, mas controles en el interior, menos resistencia al aire, cambios mas rápidos y fue realizado con la ayuda Michael Schumacher

Michael Schumacher, piloto alemán, es el único en la historia en haber ganado 7 veces el titulo de campeón del mundo, de los cuales 5 fueron consecutivos, llegó en primer lugar 68 veces y se subió al podio 154 veces, empezó en la formula 1 desde 1991 y se retiro en 2006. Es considerado por muchos el mejor piloto del mundo.


Pensé en ponerles la lista de los autos hechos por Ferrari, pero son demasiados, mejor véanlos en la pagina http://es.wikipedia.org/wiki/Ferrari#Modelos .

Y si hablamos de coches italianos hay quienes dicen que los lamborghinis son mejores que los ferraris ,
Historia del toro
Ferruccio lamborghini era alguien de altos recursos que construía tractores, llego un momento en el que le fue tan bien que se dio un lujo, compró un Ferrari, el se quejaba mucho del auto, especialmente de su embrague, el se dirigió a Enzo Ferrari y le dijo que su carro no funcionada bien, me imagino que se lo dijo en muchas ocasiones y una vez Enzo le dijo .. Bueno ¿y tu que sabes de autos si tu solo haces tractores? . Lamborghini quedo enojado y se propuso que haría un mejor auto que los que hacia Enzo, así que desarmó su Ferrari, vio como funcionaba e hizo su propio auto, en si el auto era muy bueno, tal vez en su momento no mejor que un Ferrari pero con el tiempo hizo carros que no le piden nada a un Ferrari.
En mi opinión lamborghini es una excelente marca, diablo, countach, miura, murciélago, gallardo, reventon, no se.. etc.., son carros impresionantes, pero les diré por que creo que no es mejor que Ferrari.
Lamborghini tiene carros corriendo en las pistas de la categoría gt, pero creo que no hay nada mejor para demostrar quien es el mejor que la formula 1, el día que laborghini tenga un formula 1 y gane 17 campeonatos del mundo (Ferrari lleva 16 )…ese día creeré que lamborghini es la mejor marca, aparte Lamborghini surgió en base a Ferrari, si Ferruccio no se hubiera comprado ese Ferrari “tal vez” jamás hubiera hecho sus carros, si Ferruccio no hubiese desarmado ese Ferrari “tal vez” sus carros no serian tan buenos como lo son hoy en día.
les quería dejar un video de la fabrica ferrari en youtube, pero al parecer ya lo borraron.
En cuanto a mí
Ferrari hoy en día es considerada una de las mejore marcas que hay para comprar un carro deportivo, su sonido es precioso, su historia es digna de leerse y recordarla, pero es solo un sueño, me imagino que es el típico sueño de muchos, hasta ahora solo e podido verlos a través de aparadores, o llegarlos a ver muy rara vez en la calle, yo creo que si un día me llegara a subir a uno me daría una taquicardia!, por eso no me e subido a ninguno, por que no quiero tener una taquicardia , ( jaja si como no).

Yo creo que si tuviera un Ferrari Modena , lo enceraría diario, me dormiría diario adentro del carro, que escuela ni que nada!, cualquier día se puede llegar a ser un Ing. metalúrgico, pero no cualquier día tienes la oportunidad de tener un Ferrari. Esto les va a parecer la payasada más grande el mundo,.. Pero si me dieran a escoger entre un Modena o el stratus , me quedaba con mi stratus, solo pediría tener un mes el Modena. ( Cuestiones sentimentales ). Realmente tener un Ferrari seria un sueño hecho realidad pero.. Para mi no habría mejor logro en mi vida que fabricar un auto que le pueda ganar a cualquier Ferrari.

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( escribí esto después de 1 semana de la operación )
Que raro es mi cuerpo, siempre pasa esto, siempre hay borrón y cuenta nueva, siempre empezando desde el principio, siempre hay un nuevo comienzo, libre de malas decisiones, nuevecito y completamente solo para mi, libre de malos recuerdos, y de malas experiencias, sin dolores, sin malos pensamientos, solamente, un día nuevo, con un sol muy bonito.
Día bonito en donde el calor de la mañana tranquiliza mis latidos, mi familia ahí en donde siempre, todo agusto. Salgo a la calle, no conozco a nadie, con nuevos pensamientos, y la mente mas despejada, nada me da miedo, por que aun no conozco esa palabra, y todo es amigable y tranquilo. No tengo problemas, ni amigos, ni enemigos.
De pronto salen nuevas personas, y con algún tiempo les digo amigos, son los que me animan, y alguna niña bonita que le gusto, y me gusta. De pronto quiero empezar a jugar con cosas mayores, me le empiezo a enfrentar a la vida, a querer retar a todo lo que se pueda. De pronto hay muchos nuevos problemas y muchas caras nuevas, amigos y no amigos.
Algo, algo, algo… algo siempre sale mal dentro de mi pequeña historia de felicidad, algo me ganó y no le tomo importancia a ese insignificante error, y como toda persona que tropieza con la misma piedra siempre, ese error sin que yo me fije se convierte en varios, y esos varios van creciendo, de repente estoy atascado de malos sentimientos, preocupaciones, malos ratos, tristezas. Caigo muy hondo, siempre pienso que en el pasado ya había tocado fondo hasta que descubres que siempre puedes caer aun mas hondo.
Como siempre por instinto no te dejas caer, y no te dejas y no te dejas, todo eso duele, y duele mucho, de repente me encuentro tirado, acabado, sin sueños, sin objetivos, actuando solo por inercia, viviendo solo por inercia, respirando solo porque sabes que tienes que respirar pero realmente no hay un porque seguir.
Después de eso pasa algo, sigo cayendo aun mas abajo y me enfermo o pasa algo por el cual me aíslo del mundo, me encierro en mi cuarto, solo, con frio, y poco a poco las cosas que pasaron, mis recuerdos se van borrando o mas bien mi mente las guarda en un lugar que ya no toco, se me olvida quien soy , se me olvidan los demás, olvido todo, todo y de repente si lo autorizo un día me levanto, es un día bonito en donde el calor de la mañana tranquiliza mis latidos, mi familia ahí en donde siempre, todo agusto. Salgo a la calle, no conozco a nadie, con nuevos pensamientos, y la mente mas despejada, nada me da miedo, por que aun no conozco esa palabra, y todo es amigable y tranquilo. No tengo problemas, ni amigos, ni enemigos.
Llevo ya una semana encerrado en mi cuarto, solo viendo como amanece, atardece y anochece desde mi ventana, viendo televisión, videojuegos, películas, y de repente me doy cuenta que la vida me esta dando de nuevo esa posibilidad de abrir una nueva puerta en donde todo cambia y amanezco en un día bonito. La verdad suena muy acogedor, muy sencillo, y reconfortante. Y desde ayer me deje ir un poco.
Pero hace un momento me acorde , me acorde que al menos antes de que empezara esa semana encerrado en mi cuarto, tenia problemas en la escuela, en mis materias, que mi mamá esta enferma, mi tía también. Me acorde que antes de esta semana yo seguía siendo un perdedor, alguien rendido, recordé también, que me la pasaba muy bien con mis amigos, recordé que hay personas que necesitan de esta persona, recordé que hay gente que se burla de mi y que piensan que soy desagradable, débil, gracioso, y fácil de hacer sentir mal. Recordé también que hay gente que aun que no me lo dicen muy seguido, me quieren, me aprecian, sienten que podre con la vida.
Por cierto, también recordé que casi a diario hacía ejercicio, intentaba ser un poco mejor que el día anterior, y que ya no quería rendirme. Y también recordé lo bien que se siente manejar de noche, sin trafico, con música y sonriendo, ¡Eso!, eso!!!!! recuerdo que me gustaba sonreír aunque no hubiera un motivo real para hacerlo.
Creo que después de escribir esto regreso al tema de este escrito “¿Adiós a todo, o ya regrese?“ . que difícil decisión, en este momento lo estoy pensando, pensando en los 2 posibles escenarios, ¿regresar a sufrir pero intentar, o amanecer bonito y caluroso?,
………………………………………………………………………..
No lo se!! , ¿Que debo hacer??…………………………………………
……………jaja la verdad lo decidí rápido


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ok. cremitas me convenció de que hiciera esto para expresarme mejor, veo que hay una gráfica o algo así para saber cuantos han entrado a mi blog, y muchas cosas que no entiendo, pensaba que esto seria mas fácil . como diría ozz –> ( No creo que este blog se llegue a ver por varios, tal vez solo por amigos) , ¡así que me expresare con todo! .
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Que bonito tema :D, de niño como a mis 6 o 7 años no me gustaban, mi papá veía carreras en la tele y yo decía, que flojera, como no le aburre ver esas cosas, aparte de que no entendía nada, solo sabia que eran cosas con ruedas y que por alguna razón extraña se movían y entre todos se perseguían.
También veía estampas de carros en la primaria y yo no entendía, para mi todos eran iguales.

Cuando estaba en la primaria mi hermana salía con sus amigos que la gran mayoría vivían en la misma calle, salían a correr, a jugar etc. , yo le tenia envidia a mi hermana por eso, y recuerdo que salían todos a veces con carritos eléctricos para niños , un día mi mamá me regalo un carrito eléctrico formula 1 , y yo estaba sorprendido y enamorado de ese carro, el carro yo creo debió de medir 1 metro a lo máximo, pero a mi mamá le daba miedo que me lastimara y solo me dejaron usarlo pocas veces, una vez agarre , mi mamá decía te vas a lastimar y mi papá decía déjalo que haga lo que quiera, entonces lo agarre y acelere y choqué, me metí abajo del carro de mi mamá. Después crecí y el carro se quedo casi semi nuevo y lo regalaron, solo conserve las estampillas del carrito.

Mucho tiempo después mi papá solo por jugar me dejo en el asiento del conductor en el carro de mi mamá, encendí el carro y me dijo si quieres ponlo en “D” pero pisa el pedal grande y no bajes esa palanca , pero no soporte desobedecer y quite el pie del pedal grandote y baje la palanca, entonces el carro empezó a avanzar en el patio, con un niño de 9 aprox. Años manejándolo, derechito hacia la puerta de la calle, la cual estaba cerrada, y como no supe que hacer pise el otro pedal ( acelerador ), y el carro avanzo muy rápido, mi papá intrépidamente se aventó por la ventana y subió el freno de mano, y el carro debió de haber quedado como a 8cm de la puerta.
Una vez una vecina me atropello, fue muy leve,. Pero me espante, pero bueno.. Siguió pasando el tiempo,. Cuando íbamos a Acapulco que en ese entonces era mas o menos seguido, yo me subía a los go karts de Acapulco, mi mamá no quería dejarme que según porque iba demasiado rápido y podía lastimarme. Mucho tiempo después ya como a mis 11 años mi papá me llevaba a enseñarme a manejar a un estacionamiento que queda como a 30 pasos de la casa, y solo me enseñaba a poner drive y frenar, aparte apenas alcanzaba los pedales. Mi papá era como mi héroe para mi, me daba cuenta que manejaba rapidísimo y yo disfrutaba cuando corría porque sentía que jamás iba a chocar, sentía que era el mas veloz de la tierra.
Seguí creciendo y aprendiendo a manejar, por cierto el carro con el que aprendía era un Chrysler spirit automático, el carro en si era lento pero en manos de mi papá yo lo sentía extremadamente rápido, como a mis 13 años ya había aprendido a andar en el carro distancias como de 20 o 30 metros ( o sea.. casi nada) , después aprendí a usar la reversa, a finales de los 13 mas o menos ya entraba a la avenida de Montevideo y a los 14 a insurgentes y casi todas las avenidas, siempre iba con mi papá, pero creo que era difícil aprender con el, porque el me decía que corriera, que rebasara, que me diera vueltas forzadas, claro,. Siempre seguro de mismo, una vez a los 14 llegue a 180km/h en circuito interior y a partir de ahí siempre intente ir lo mas rápido posible, con música electrónica lo mas fuerte que podía, en ese entonces sin permiso para conducir y con un carro todo defectuoso jamás llegue a chocar, hice muchos cerrones y mucha gente me mentaba la madre, pero no me importaba, sentía que mi papá me protegía.

Una vez mi papá fue por mi a la escuela y me dijo maneja, y por querer presumir a un amigo que ya manejaba me Salí sin fijarme a marina nacional y un tipo casi se me embarra. Me dio pena, quede ante mi amigo como tonto que no sabe manejar.
A los 15 años yo sentía que ya era muy bueno para manejar, aparte de que en pocas ocasiones ya había manejado 2 o 3 carros estándar, entre los 14 y 15 años me empezaron a gustar las películas de rápido y furioso, me gustaban autos económicos pero arreglados con alerones, spoilers, y luces de neón para correrlos,(el tipo carro de un ñero dirían amigos (ozz, emas)).
Pero era solo un sueño, así que con un amigo llamado Eduardo hacíamos carros de papel cascaron para tunearlos pero el me gano en hacer su carro, el mío ni lo termine, después tuve un carro de r.c. pero el que Eduardo se compro corría como 6 veces mas, el mío solo lo que tenia era que era muy sorprendente de estilo y freseaba mucho. Empecé a ir a los salones internacionales del automovilismo (auto expo) , la primera vez fue con un amigo llamado chucho, el corría en su Ford escort, el era muy bueno, era alguien que me daba cuenta que tenia un estilo de manejar queme gustaba y jamás había visto , cuando fuimos al auto expo el solo quería ver “ferraris “, y yo solo sabia que eso eran unos carros que eran rápidos y ya, pero lo que yo quería ver era la parte del tuning, carros modificados
, paso el tiempo y yo solo veía como chucho en su carro corría mucho, pero todos hablaban de un tipo llamado Abdo que corría en su chevrolet corsa, que según todos estaba loco, que hacia cosas impresionantes en un carro, una vez chucho dijo que era el Schumacher pero en un carro de calle, unas veces me subí a su carro y me di cuenta de que estaba enfermo al volante!, era demasiado rápido, aparte para mi era como un tipo suicida, todo el tiempo yo sentía que estábamos por chocar pero no pasaba eso, y yo pensaba.. Bueno… yo también manejo rápido pero jamás lo e hecho solo como el, ni manejo tan rápido como chucho o el.
Paso el tiempo y a mis 16 años ya con un permiso de conducir completamente nuevo me prestaron por primera vez el spirit de mi papá a mi solo, ese fue el peor día de mi vida!, me perdí en la ciudad con 4 amigos, casi sin dinero, sin celulares, enfermo de salud, pero afortunadamente Salí de eso.
Yo pensaba que me prestaría de nuevo el spirit algún día pero no fue así,. Lo que paso fue mucho mejor, mi mamá tenia un stratus 2002 sedan, azul ,automático, muy bonito, el spirit de mi papá en la escala del 1 al 10 era el “2”, y con muchísimo trabajo logre que mi mamá un día me lo prestara el stratus a mi solo junto con un amigo que también se llama Eduardo,. El stratus del 1 al 10 era el “9”, Salí a Montevideo y pise el acelerador y era impresionada mente rápido para alguien que solo que el carro mas rápido que había manejado era un spirit de 1990 que aparte estaba súper amolado del motor!, acelere el stratus y me sorprendí,. Y por poco me estrello, tuve que derrapar las llantas y meterme a una gas rechinando para no estrellarme.

A partir de ese momento Eduardo y yo solo hacíamos lo posible porque me prestaran el stratus, y solo me lo prestaban a veces y solo 1 hora mas o menos, yo amaba tanto a mi nuevo carro que diario lo lavaba y le hablaba como si estuviera vivo. Y empecé a buscar videos en internet sobre autos rápidos, pero el internet aun era muy nuevo y solo haba pocos videos, había de arrancones en recta, sobre derrapes y sobre ferraris, fue ahí cuando me empecé a enamorar de los ferraris, pero me gustaban mas los lamborghinis. Yo intentaba correr en insurgentes contra alguien pero siempre me ganaban, pero un día iba corriendo contra un beetle sport y no deje que me ganara,. Y cuando le gane me sentí increíble, aparte de que Lalito no dejaba de alabarme, y a partir de ese día me propuse que jamás nadie me ganara aunque eso costara atropellar a alguien, matarme, destruir el carro. Cada vez que alguien corría en la calle yo los alcanzaba y los rebasaba,. Empecé a aprender a rebasar a velocidad alta, en si el stratus solo llegaba a 160km/h, pero rebasar a esa velocidad es difícil. A parte creo que aun con solo 160 como máximo se pueden hacer maravillas.
Cada carrera que corría en la calle siempre ganaba,. Solo muy de vez en cuando me ganaban, y cuando eso pasaba me ponía mal, agarraba más coraje para la próxima carrera.
Corrí contra muchos carros, jeta, pointer, contour, sentra, neón, altima, cavalier, bettle, no se..etc.. Varios. Pero las cosas se ponían difíciles cuando se trataba de correr contra seat león, Ibiza, audi, mercedes kompresor, etc..
Pero yo quería ser el mejor y muchísimas veces estuve a punto de morir, hacia cosas muy enfermas con tal de no perder, estuve 3 veces a punto de atropellar gente, muchas veces raspaba el carro por debajo por pasarme los topes, los frenos chillaban de tantas veces que me amarraba, yo sentía que nadie podía ganarme, aunque tuvieran cualquier carro, y sentí que se empezó a hablar de mi en la cuadra porque lalo les platicaba que nadie me ganaba. Y en ciertos momentos tuve correr contra amigos que corrían rápido, ya le había ganado a chucho en un arrancón a torres linda vista y eso para mi era un alago porque el para mi era demasiado rápido y tenia como mucha mas experiencia que yo en un carro, y es que para mi no importaban los carros sino el conductor.
Yo entrenaba mucho, y gastaba en gasolina como $400 cada 2 días o a veces hasta en 1 día por solo entrenar y un día poder correr contra Abdo.


Ese día llego una noche, yo llegue de una tardeada muy enojado porque no me fue bien con una tipa, y cuando llegue a fuera de casa de Fausto (un amigo) ,estaban todos mis amigos de la cuadra y estaba Abdo con ellos, y me dijo que le habían dicho que yo era muy rápido y quería correr con migo,. Yo en cierta forma estaba feliz por correr contra un verdadero corredor, y loco al volante, aunque suene muy egocéntrico de mi parte, ya estaba aburrido de solo ganar, de corredores chafas, porque a muchos de ellos yo sentía que ya les daba miedo a partir de cierto nivel, entonces cuando Abdo me dijo eso, me dio como alegría y no pude decirle que no, aunque la verdad yo estaba nervioso, era el tipo mas rápido que yo hubiera conocido, entrene mucho para ese momento y por fin el momento de demostrar había llegado, propusimos que seria en insurgentes, desde 18 de marzo hasta el chopo y de regreso, el llevaba a 3 amigos mas en su coche y yo en el mío como siempre solo lalo y yo, el llevaba mas personas en su carro porque decía que mientras mas peso trajera su carro aceleraba mejor,. Y el mío al contrario,. El peso de lalo y el mío era el exacto.
Salimos a insurgentes, puse la canción de hey girls hey boys de chemical brothers, porque esa canción me inspiraba y solo la ponía cuando iba a correr enserio, en insurgentes Salí delante de el y empecé a acelerar , intentando hacer los cambios entre las marchas lo mas perfectos posibles, forzar la maquina lo mas que podía, en el retrovisor el se veía muy cerca de mi,. Pero poco a poco deje de verlo y llegue a el retorno del chopo donde el me alcanzo en el alto del semáforo, dimos vuelta para el regreso pero esta vez iba a ser mas difícil, de ida no había nada de carros pero en el regreso si, y muchos,. Ese día es el día que más corrí en toda mi vida,. El y yo rebasamos por todos los carriles,.. Me rebasaba, después lo rebasaba y así nos llevamos todo el camino, sin contar las veces que estuve apunto de matarme en esa carrera, ( según Eduardo el que iba conmigo, hubo un momento en el que estábamos rebasando autos a 180km/h). Yo estaba como en trance, muy concentrado. No me tenía que ganar o iba a representar un trauma para mí. Ese día llegue a la meta primero y como 5 segundos después llego el.
Era increíble!!!!, corrí contra el mas rápido y loco al volante y le había ganado!!, el también estaba impresionado de mi y a partir de ahí el y yo nos empezamos a hacer mas amigos y se nos hizo como una rivalidad muy grande por ver quien era el mejor, casi no me acuerdo pero creo que corrimos en total como 7 veces, es difícil recordar porque fue hace tiempo pero mas o menos recuerdo así fueron las carreras:
1era carrera gane
2nda carrera gane
3era carrera me gano
4ta carrera me gano
5ta carrera gane
6ta carrera gano
7tima carrera gane
En la ultima con el también puse mucho empeño,. El quería correr contra mi pero yo ya no quería, algo me decía que ya le parara a eso de las carreras, (soy muy creyente) recuerdo que un día fui a la iglesia y le dije a dios, déjame ganar la siguiente carrera y te prometo que jamás volveré a correr en una carrera planeada, y corrí después contra Abdo y le gane y después de eso no volví a correr.
Como sea.. No recuerdo cuantas carreras tuvimos exactamente, ni exactamente cuantas gane, pero si se que me gustó mucho correr contra el y que estuvo muy difícil que me volviera a tocar correr contra alguien que tuviera ese nivel.
Aparte faltaba poco tiempo para que Lalito destruyera mi carro.
En el inter de todas las carreras que tuve con abdo una también me costo trabajo y me enorgulleció muchísimo,. Corrí en cocoyoc contra un porsche boxter y le gane, en realidad el tipo del porsche se veía que tenia miedo, porque con el carro que traía en las rectas me rebasaba por mucho, y en las curvas yo tenia que hacer cosas enfermas para alcanzarlo. Me imagino que al final el sintió que ya estaba arriesgando mucho el carro y dejo de acelerar.

También hubo un arrancón que en total éramos como 7 u 8 carros ( entre ellos el de Abdo y chucho), corrimos desde la Balbuena hasta la altura del cinemex de misterios, me costo mucho trabajo pero la cual desde mi punto de vista y de lalo también gane, pero aun quedo la duda de si quede en empate con Abdo, ese día mientras corríamos todos traíamos nuestras intermitentes prendidas, y para mi fue hermoso estar en una carrera en una avenida como de 5 carriles con carros adelante y a tras de mi corriendo con sus intermitentes brillando.
Después de lo del porsche me sentí el mejor de todos, ya le había ganado a todos los que quería ganarle y hasta le había ganado a un coche que costaba como $400 000 más que el stratus, y que aceleraba de 0-100 en aprox 7 seg. Cuando el stratus lo hace en 15 seg. Más o menos.
Aunque todo el aprender a correr ya me había costado 2 choques de agencia y varios raspones, aparte de amolar el carter del motor, la suspensión, las balatas y las barras de dirección del carro. Pero también me gane el respeto de todos los que me conocían en ese momento, aprendí de la velocidad, me dejaron correr varias veces un bettle, un Toyota, y un neón, “ PARA MI , el si valió o no la pena, arriesgar tanto, casi todo y hasta arriesgar a los demás por solo querer ser el mejor… lo eh pensado muchas veces”, y hasta el día de hoy no puedo llegar a una exacta conclusión, y también el si valió o no para los demás siempre va a variar en cada diferente persona.
Después de todo, unos meses antes de mis 18 años, un amigo choco ese carro y yo iba de copiloto, fue perdida total, creo que no fueron buenas épocas , reprobé y tuve que irme de la escuela y regresar a unitec, termine con mi novia, la familia pensaba que yo era el que había chocado el carro y tenia problemas con ellos, y demás problemas..Después de la perdida del stratus siempre me costaría trabajo estar de copiloto mientras alguien corre, de verdad me pongo mal, (solo me llegan las escenas de mi en el stratus en el choque), aparte, desde ese accidente hasta el día de hoy hay un limite de velocidad de el que simplemente no puedo pasar, o un limite de cosas hasta las que llego hacer, creo que no e podido superar aquel accidente.
Había algunas carreras que eran muy bonitas de ganar, muchas veces me tocaron personas que siempre decían a todos que eran muy buenos corriendo, que su carro aceleraba mucho, que estaban locos al volante, etc… Y podría decir que un 98% de esas personas hablaban de mas, yo creo que cuando eres bueno no lo presumes todo el tiempo, sino esperas que llegue su momento para demostrar, con esas personas siempre aplique el dicho “dime de que presumes, y te diré de lo que careces “.
De las ultimas veces que corrí contra algún tipo que me encontrara en la calle las mas importante fue de nuevo contra un porsche, no reconocí que tipo de porsche era, porque ya era de noche y realmente no le puse mucha atención, esto fue a la altura de C.U. estábamos en un semáforo, yo iba con Lalo. Delante de nosotros había una recta muy grande y nada de carros. Supuse que el tipo cuando se pusiera el siga iba a empezar a correr, así que pensé que cuando se pusiera el siga yo de todos modos iba a empezar a correr. Se puso el siga y pise el acelerador a fondo, no me había equivocado, el también empezó a acelerar, siento que en la primero marcha y parte de la segunda le aguante el paso, pero después ya no pude, se empezó a alejar mucho de mi, su carro era súper rápido, y sin nada de trafico y en recta, necesitaba un milagro para alcanzarlo.
Todo esto llega hasta principios de mis 18 años
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